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高扭力精密減速機APEX精銳
  • 公 司 名: 北京高控科技有限公司
  • 經營模式: 招商代理
  • 企業法人:
  • 企業性質:企業單位
  • 成立時間:
  • 發布日期: 2018-6-24 19:40:25
  • 北京高控科技有限公司
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  • 聯系人:于亞濤 (先生)
  • 經營模式: 招商代理
  • 會員積分: 284個
  • 企業性質: 企業單位

簡要說明:螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。

詳細介紹:

  Apex 高扭力精密減速機APEX精銳

更多詳細參數請聯系北京高控銷售主管于亞濤[email protected]g.com


Apex AB系列減速機產品特點:
1. 螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。

2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞。

3. 馬達連接板的??榛杓?br>獨特的馬達連接板和軸櫬的??榛杓?,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。

4. 高效率的表面處理技術
齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力。

5. 一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防 護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養。

7. 一體式的臂架
臂架與輸出軸采一體式的結構設計,以確保最大扭轉剛性。 并采用斜角滾柱大跨距配置設計,增加輸出軸之徑向負載

8. 先進的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。

9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。

10. 滿針的滾針軸承設計
齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩。

11. 輸出端專利的油封系統設計
輸出軸的油封接觸接口采用先進的鍍膜技術,表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩。

Apex 高扭力精密減速機APEX精銳

更多詳細參數請聯系北京高控銷售主管于亞濤[email protected]g.com

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